【邢走职场】人在旅途自找乐
出门在外,关键在心态,吃好点,找事做,让自己舒服点,遇上点小麻烦稍安勿躁,多换位思考,体谅他人就是为自己营造愉快 
2014-7-31 15:54:13
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编者按:
在今天的邢走职场专栏第二十六篇里,邢博跟我们分享了一下出差的经验。有时候
人在旅途,虽然会受到身边环境的影响,但是心若自在,身在天籁!遇上点小麻烦稍安勿躁,多换位思考,体谅他人就是为自己营造愉快。


出差是个耗精力、费能量、练耐力的纯体力活儿。资深职场人,很多同僚需要频繁出差,空中飞的穿梭南北,各大机场耳熟能详。有时人品爆棚,旅途超顺,有时却事事受阻,无可奈何。


旅途多数是孤独的,得自己找乐子。飞机上时间多,没有电话电邮微信的骚扰,可做些阅读。上机前,可买些报纸,时事金融,政治娱乐,健康体育全面浏览,也可带上书,遇上吸引眼球的可做些摘录,或肆无忌惮地在书上勾划、评论。从教子育儿到时事政治,从商业案例到名人自传,从当红小说到历史传奇,对频繁出差人士来说,若把飞机上的时间利用好了,真可以读不少书。读书多了,难免良莠不齐,碰上精品,痛快淋漓,一气读完;碰上庸作,直呼上当,弃之半路。我有时看到作者是名人,本以为名人自有过人之处,抱着学习的态度,买本他/她的书来瞧瞧,有时刚看几页,便觉味如嚼蜡,后来得知,有的名人,当红者为巩固名气,或过气者为重新进入大众视野,都发现出书是个捷径。而自己苦于既无水平又无时间,便雇佣枪手,写出的东西或言之无物,或自我吹嘘或夸大其词,甚至为吸引眼球不惜以曝隐私为噱头。这种书,除了能给八卦报纸,猎奇杂志提供点素材外,让人学不到任何东西。上过几次当后,我买所谓名人的书时,多了几分小心。


飞机上还有好多事可以做。比如给恋人起草个微情书,下机信号接上后立马发出,让发出键充当丘比特之箭,浪漫满满!还可以用机上时间对着通讯录梳理一下朋友圈,想想哪些人你该联络却好久没有音讯了,列个先后次序,下机立即行动;也可以回想一下近期工作,给老板或者下属想些合理化建议。当然,睡觉能力强的同志总是可以用机上时间充电补觉,见缝插针充分休息。


飞机上给自己找足了事做,就会对航班延误之类不顺少些怨天尤人。本来嘛,中国经济飞速发展,选择空中出行的人爆炸式增长,机场的建设,航空公司的扩张赶不上飞速增长的客流量需求,机场调度,航班调配必然有些吃力,再加上不可预测的天气状况及中国特色的‘要客先行’,在京沪穗等大城市几乎天天都有‘航空管制’,如果不幸赶上军演,起飞落地时间完全无法靠谱,确实给乘客工作计划安排带来了很大的挑战及诸多不便,不过咱们还是得想得开,既来之则安之,别让这些不可控因素影响心情晴朗指数,做点自己爱做的事,飞机反正早晚都会飞的!


机上餐食通常是无法恭唯的。长途的公务舱还是不错的,短途经济舱就没那么奢侈了。机上的餐食都是预先做好,在飞机上烘热的,二次加工如同剩饭,既无营养更谈不上口味,还吃它干嘛!出差本来就辛苦,咱得对自己好点。我有个经验,登机前,去机场的餐厅买个外卖,可以是汤面,可以是几个小包子,可以是汉堡,配上一般飞机上都会提供的水果或酸奶,也算不亏待自己。若算算时间来不及买外卖,去机场路上找路边摊买上一兜时令水果飞机上吃,可以裹腹又可补充维生素,也挺不错!


空中旅行确实不能说没有危险。我飞了这么多年,也历过几次险,最离谱的一次是2006年除夕我乘坐美国联合航空班机由北京飞往旧金山之旅。那次与死亡的亲密接触至今令我心有余悸。那是一次由机械故障引起的半路机翼起火,导致飞机在飞出一个小时后折返。降落北京时全机场的清场以及八辆救护车及十辆消防车的严阵以待让我认识到了这可能是一次多么严重的空难事故。从那以后,我对‘机械故障’分外敏感,如果航班因‘机械故障’推迟起飞,我必选择改搭另一航班。也是从那次以后,我对美国联合航空公司能躲则躲,毕竟,死里逃生给我留下的恐怖印象是深刻的。还有几次的‘不安全活动’多是在高空的忽降忽升,因为天气原因异地备降等等,然而和那次‘死亡之旅’相比,这些都太小儿科了。有了那次危险之旅,我坐飞机格外坦然,因为这种事,和天上馅饼正掉到我头上的几率差不多,我坚信我没有遭遇第二次的福份。


经常听到出行的旅客对国内各大航空公司的抱怨,每每此时,我都会出来打打圆场。如果你飞过美国的各大航空公司,你会发现咱们国内的主流航空公司还真是不错的,不仅仅空姐空少养眼,态度良好,而且餐食免费,托运随身行李规定都宽松。在美国住过十几年,我凭良心说,美国的几大航空公司的服务我实在不敢恭唯,不知道他们是怎么经营的,票价没有吸引力,服务差了一大截,最可笑的是多数美国国内航班需要托运行李的话需要额外支付每件十五至四十美元的托运费,机上免费餐更是别想,想吃请掏钞票!空乘人员普遍年龄偏大,我见过白发苍苍的老奶奶当乘务员,让我觉得问她要杯水心中都充满了歉疚,而他们的服务态度也经常难达良好以上水准。据说美国的航空公司的工会是很强势的,员工没有强制退休年龄,只要员工想继续工作,航空公司无权以年事已高为理由劝退员工,早期参加工作的员工享受的是极好的退休金及终生医疗保险,工作年限越高,待遇越丰厚,难怪‘老奶奶’坚决不想退休,背了这些沉重的经济负担,也难怪这些航空公司把票卖得死贵都没赚着钱!所以,从这点来看,还是我们社会主义好呀!咱们该知足时则知足吧!


世界各地飞得多了,阅机场无数。最好的还数亚洲的几个比较新的机场。东京成田机场有序,首尔仁川机场豪华,香港的赤蜡角机场大气,新加坡的樟宜机场方便,北京首都机场现代,个个重金打造,可圈可点。机场的厕所是反映管理水平及这个国家文明程度的最佳指标,这方面成田机场算是典范,日本人的精益求精及高度自律在小小的以马桶为中心的方寸之间得以完美诠释。北京和上海的机场所有硬件包括厕所经得起与任何国际大都市机场的苛刻比较,只是国人的素质还真是距离与国际接轨相去甚远,就如厕排队这么个简单小事,我们多年的传统是在每个厕隔外排队,而不是如国际惯例大家都在所有厕隔的外面排成一队,于是乎,后面进来的人径直冲到里面,试着去推每个门,然后找个厕隔在外面等,人多时,有几个厕隔就有几个队,你挨我我挨你,先到者不一定能先解决问题,取决于你排的那个厕隔里面的人留连于内的时间长短。人内急时本来既没啥耐心,碰上不守规矩的还真是气不打一处来。好几次看到老外们在厕所里先是摇头摊手表示不解,后意识到他们如果不从众可能永远也没机会解决问题,于是也“中国”了一把,终于解决内急。最近几年,在大城市机场的有些厕所,如厕区外的地面上画了黄线,提示大家在黄线外统一排队等待,好像挺有效,看来习惯可以引导,文明更可以培养。


出门在外,关键在心态,吃好点,找事做,让自己舒服点,遇上点小麻烦稍安勿躁,多换位思考,体谅他人就是为自己营造愉快。


人在旅途,心若自在,身在天籁!

作者系现任礼来中国副总裁、抗肿瘤事业部总经理,邮箱:xing_jun_julie@lilly.com。

 

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